Become an Air Traffic Controller

Le trafic aérien est en plein développement. Pour gérer ce trafic, skeyes recherche régulièrement de nouveaux candidats contrôleurs aériens motivés.

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Les inscriptions aux tests de sélection pour devenir contrôleur aérien sont clôturées. Inscrivez-vous à notre mailing list et soyez informés dès qu'un nouveau processus de recrutement est en ligne.

Que font nos contrôleurs aériens ?

En tant que contrôleur de la circulation aérienne, vous êtes responsable de la sécurité et de l’efficacité de la navigation aérienne qui entre dans, sort de et survole l’espace aérien contrôlé de la Belgique et du Grand-Duché de Luxembourg. Chaque année, plus d’1 million de mouvements de vol sont contrôlés par skeyes. Tant la nuit que le jour, nos contrôleurs aériens se tiennent prêts à donner aux pilotes les instructions nécessaires concernant l'altitude de vol à utiliser, les routes aériennes et ils veillent en outre à ce que les aéronefs respectent une distance minimale de sécurité. Embarquez pour un job passionnant, le ciel est à votre portée !

Voulez-vous contribuer à la sécurité de l’espace aérien ? Devenez contrôleur aérien.

Rémunération et avantages

Stethoscope Icon
Assurance hospitalisation
Car Icon
Allocation de mobilité
Chèques-repas et écochèques
Entraînement individuel ou collectif
Balanced Scale Icon
Un équilibre sain entre vie professionnelle et vie privée
Calendar Icon
Horaires variables
Money bill Icon
Salaire de départ pour la formation ±2500 €
Salle de sport et restaurant sur place

Êtes-vous éligible ?

World Icon
Vous êtes Belge ou citoyen de l'Union européenne
Birthday Cake Icon
Vous avez au moins 18 ans le 31/12/2024 et 30 ans maximum le 11/10/2024
Graduation Cap Icon
Vous êtes titulaire d'un diplôme de l'enseignement secondaire supérieur ou équivalent
Balanced Scale Icon
Vous jouissez de tous vos droits civils et politiques
Calendar Icon
Si vous avez déjà participé à un concours de recrutement chez skeyes en 2023 ou 2024, vous ne pouvez pas participer à nouveau cette fois-ci.
Testez votre éligibilité
*Pour être éligible au programme de recrutement de contrôleurs aériens, vous devez satisfaire à toutes les exigences énumérées ci-dessus.

Veuillez noter qu'au cours de la procédure de sélection, vous serez également soumis à un examen médical et à un contrôle de sécurité. Vous devrez être jugé apte sur le plan médical et obtenir une autorisation de sécurité positive pour poursuivre la procédure.

Seules les inscriptions via le formulaire d'inscription officiel seront prises en compte. Si vous n'êtes pas en mesure de fournir l'un des documents mentionnés ci-dessus, veuillez vous référer à la FAQ.

Selection Process

*This schedule is indicative and may change.
1

Register online

Les inscriptions sont maintenant closes. Inscrivez-vous à notre liste d'envoi pour rester informé dès qu'un nouveau processus de recrutement sera en ligne.
Abonnez-vous ici

Date à confirmer

2

FEAST I + FEAST III

Le FEAST (First European Air Traffic Controller Selection Test) est un ensemble de tests sur ordinateur, qui aide les Air Navigation Service Providers (ANSP) comme skeyes à identifier les candidats les plus adéquats pour un poste d’Air Traffic Controller. Le FEAST I, la première partie du FEAST, a été développée pour mesurer vos compétences de base et vos aptitudes en matière de prise de décision, de planification, de mémoire, de raisonnement logique, de perception visuelle, de capacités multitâches et d’orientation spatiale. Le FEAST I contient également un test d'anglais.

À la suite du FEAST I, sans connaitre vos résultats, vous devrez compléter un questionnaire de personnalité basé sur le modèle du Big Five. De cette manière, nous pourrons évaluer vos traits de caractère et votre sens du relationnel. Cette étape est non éliminatoire et les résultats seront repris et discutés ultérieurement lors de la dernière étape orale ; l'entretien basé sur les compétences (CBI).

Date à confirmer

3

FEAST Il

Ce n’est que si vous réussissez les tests de FEAST I que vous serez invité(e) à passer ultérieurement une deuxième série de tests (FEAST II). Ces tests mesurent entre autre vos aptitudes multitâches. Au cours de ces tests, vous devrez exécuter plusieurs tâches simultanément, comme le fait également un contrôleur aérien. Il est important de savoir que la connaissance préalable de procédures de l’Air Traffic Control (ATC) ou d’autres connaissances spécifiques ne sont pas nécessaires. Ces tests ont dès lors été développés pour des débutants sans background ATC.

Date à confirmer

4

Simulation Exercise & Motivation Interview

Lors du premier tour oral, vous expliquerez votre motivation à un jury et prouverez que votre connaissance de l'anglais répond aux exigences. Vous allez également résoudre un exercice de simulation individuel que vous présenterez au jury.

Date à confirmer

5

Competency-based Interview

Au cours de cette deuxième série d’épreuves orales, vous passerez un entretien orienté sur les compétences. Au cours de cet entretien, l’accent sera mis sur un certain nombre de compétences cruciales pour bien exercer la fonction de contrôleur aérien. En fonction de la langue dans laquelle vous postulez, cet entretien se déroulera en néerlandais ou en français.

Date à confirmer

6

Medical Examination

Pour l’avant-dernière étape dans le processus, vous serez convoqué(e) pour un examen médical. Vous trouverez le document de plus amples informations sur les exigences médicales. Nous vous conseillons de lire attentivement ce documeavant de vous inscrire. Les aptitudes médicales requises pour les contrôleurs aériens constituent un aspect important de la procédure.d’un examen médical, les points suivants sont examinés : sang, tension artérielle, capacité pulmonaire, nez-gorge-oreilles, vue, etc. Voupouvez contacter votre médecin généraliste si vous avez des doutes au sujet de votre aptitude médicale.

Date à confirmer

7

Security Screening

Avant que vous puissiez commencer à travailler chez skeyes, vous devez recevoir un avis de sécurité positif suite au screening.

Date à confirmer

8

Onboarding day at skeyes

Si vous avez franchi avec succès toutes les étapes du processus de sélection, vous serez prêt à commencer votre formation. Le onboarding sera rempli d'informations précieuses et d'opportunités de rencontres. Vous rencontrerez vos nouveaux collègues et l'équipe de direction, ce qui vous permettra de vous familiariser avec l'environnement et les attentes de la formation.

Date à confirmer

Formation

A row of people during the Initial Training.

Initial Training (IT)

Initial Training (IT)L'Initial Training (IT) se tiendra à Steenokkerzeel et consiste en deux parties:

  • The Basic Training (BT):
    Cette phase permet au candidat de se familiariser avec l'aéronautique et son futur environnement de travaillarge. En ce qui concerne la formation théorique, le droit aérien, les avions et principes de vol, la météorologie et les procéduresopérationnelles sont également au programme de cette première phase. Durant la formation pratique, le candidat réalise les premiexercices dans les simulateurs.
  • The Rating Training (RT):
    La formation qualifiante proprement dite. Après avoir terminé avec succès la formation, le/la candidat(e) reçlicence de contrôleur de la circulation aérienne (Student License). Au cours de cette phase, le/la candidat(e) se spécialisera pour dev"contrôleur aérien tour" (ADV/ADI), "contrôleur aérien d’approche" (APS) ou "contrôleur aérien en route" (ACS). Dès que le/la candidaobtenu la licence d'étudiant(e), il/elle peut commencer la seconde phase de la formation.
A man looking at multiple screens with flight data and camera's during Unit Training.

Unit training  (UT)

Le Unit training se compose de 3 parties différentes : un volet théorique (transitional training), un volet pratique dans le simulateur (prethe-job-training) et un volet pratique sur le lieu de travail opérationnel (on-the-job-training).Lors du dernier volet pratique, vous contrôlerez le trafic aérien réel en tant qu’aspirant contrôleur aérien, sous la supervision d'un OJTIJob Training Instructor).Au terme de cette seconde phase, le candidat contrôleur aérien se voit octroyer une licence européenne de contrôleur aérien.

A man and woman during training. The man is talking through a microphone while looking at a screen with flight data.

Informations générales

Pendant la formation, des évaluations sont effectuées à différents moments. En fonction des résultats de ces évaluations, vous pourrezcontinuer la formation, des mesures correctrices vous seront imposées (si nécessaire) ou il sera mis un terme à la formation.Tous les cours de formation sont dispensés en anglais et toutes les évaluations (par écrit et oralement) sont également effectuées dans cette langue.

FAQ

Que fait un contrôleur aérien ?

Les contrôleurs aériens sont responsables du guidage et du contrôle des vols qui entre dans, sortent de et survolent l'espace aérien contrôlé de la Belgique et du Grand-Duché de Luxembourg. Ils donnent aux pilotes les instructions nécessaires concernant l'altitude de vol à utiliser, les routes aériennes à suivre et veillent à ce que les aéronefs respectent une distance minimale de sécurité, fixée par des règles internationales. En outre, les contrôleurs de la circulation aérienne doivent tenir compte de facteurs externes tels que de mauvaises conditions météorologiques, des problèmes dans les aéroports, des pannes d’instruments techniques et des difficultés rencontrés par l’aéronef. Vous vous demandez quels sont les types de contrôleurs aériens ? Alors n'hésitez pas à lire cet article.

J’ai déjà participé à la procédure de sélection chez skeyes, puis-je y participer à nouveau ?

Si vous avez déjà participé à un concours de recrutement chez skeyes en 2023 ou 2024, vous ne pouvez pas participer à nouveaux cette fois-ci.

Quelles sont les conditions médicales ?

Tant lors du recrutement que tout au long de votre carrière, vous serez soumis(e) à des examens médicaux réguliers et vous devrez satisfaire à des conditions strictes. Si vous voulez en savoir plus sur ces conditions médicales, cliquez ici.

Recevrai-je un salaire pendant la formation ?

Oui, pendant votre formation, vous serez déjà considéré(e) comme un employé(e) de skeyes. C'est pourquoi vous recevrez dès le départ un salaire avec un certain nombre d'avantages extra-légaux.

Au début de la formation, le salaire est environ de 2500€.

Suis-je assuré d’obtenir un emploi après la formation ?

Oui, chaque candidat qui a réussi la formation complète est assuré d'obtenir un emploi en tant que contrôleur aérien.

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Picture of the Skeyes Air Traffic Control Tower