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Le FEAST (First European Air Traffic Controller Selection Test) est un ensemble de tests sur ordinateur, qui aide les Air Navigation Service Providers (ANSP) comme skeyes à identifier les candidats les plus adéquats pour un poste d’Air Traffic Controller. Le FEAST I, la première partie du FEAST, a été développée pour mesurer vos compétences de base et vos aptitudes en matière de prise de décision, de planification, de mémoire, de raisonnement logique, de perception visuelle, de capacités multitâches et d’orientation spatiale. Le FEAST I contient également un test d'anglais.
À la suite du FEAST I, sans connaitre vos résultats, vous devrez compléter un questionnaire de personnalité basé sur le modèle du Big Five. De cette manière, nous pourrons évaluer vos traits de caractère et votre sens du relationnel. Cette étape est non éliminatoire et les résultats seront repris et discutés ultérieurement lors de la dernière étape orale ; l'entretien basé sur les compétences (CBI).
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Ce n’est que si vous réussissez les tests de FEAST I que vous serez invité(e) à passer ultérieurement une deuxième série de tests (FEAST II). Ces tests mesurent entre autre vos aptitudes multitâches. Au cours de ces tests, vous devrez exécuter plusieurs tâches simultanément, comme le fait également un contrôleur aérien. Il est important de savoir que la connaissance préalable de procédures de l’Air Traffic Control (ATC) ou d’autres connaissances spécifiques ne sont pas nécessaires. Ces tests ont dès lors été développés pour des débutants sans background ATC.
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Lors du premier tour oral, vous expliquerez votre motivation à un jury et prouverez que votre connaissance de l'anglais répond aux exigences. Vous allez également résoudre un exercice de simulation individuel que vous présenterez au jury.
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Au cours de cette deuxième série d’épreuves orales, vous passerez un entretien orienté sur les compétences. Au cours de cet entretien, l’accent sera mis sur un certain nombre de compétences cruciales pour bien exercer la fonction de contrôleur aérien. En fonction de la langue dans laquelle vous postulez, cet entretien se déroulera en néerlandais ou en français.
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Pour l’avant-dernière étape dans le processus, vous serez convoqué(e) pour un examen médical. Vous trouverez le document de plus amples informations sur les exigences médicales. Nous vous conseillons de lire attentivement ce documeavant de vous inscrire. Les aptitudes médicales requises pour les contrôleurs aériens constituent un aspect important de la procédure.d’un examen médical, les points suivants sont examinés : sang, tension artérielle, capacité pulmonaire, nez-gorge-oreilles, vue, etc. Voupouvez contacter votre médecin généraliste si vous avez des doutes au sujet de votre aptitude médicale.
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Avant que vous puissiez commencer à travailler chez skeyes, vous devez recevoir un avis de sécurité positif suite au screening.
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Si vous avez franchi avec succès toutes les étapes du processus de sélection, vous serez prêt à commencer votre formation. Le onboarding sera rempli d'informations précieuses et d'opportunités de rencontres. Vous rencontrerez vos nouveaux collègues et l'équipe de direction, ce qui vous permettra de vous familiariser avec l'environnement et les attentes de la formation.
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Initial Training (IT)L'Initial Training (IT) se tiendra à Steenokkerzeel et consiste en deux parties:
Le Unit training se compose de 3 parties différentes : un volet théorique (transitional training), un volet pratique dans le simulateur (prethe-job-training) et un volet pratique sur le lieu de travail opérationnel (on-the-job-training).Lors du dernier volet pratique, vous contrôlerez le trafic aérien réel en tant qu’aspirant contrôleur aérien, sous la supervision d'un OJTIJob Training Instructor).Au terme de cette seconde phase, le candidat contrôleur aérien se voit octroyer une licence européenne de contrôleur aérien.
Pendant la formation, des évaluations sont effectuées à différents moments. En fonction des résultats de ces évaluations, vous pourrezcontinuer la formation, des mesures correctrices vous seront imposées (si nécessaire) ou il sera mis un terme à la formation.Tous les cours de formation sont dispensés en anglais et toutes les évaluations (par écrit et oralement) sont également effectuées dans cette langue.
Les contrôleurs aériens sont responsables du guidage et du contrôle des vols qui entre dans, sortent de et survolent l'espace aérien contrôlé de la Belgique et du Grand-Duché de Luxembourg. Ils donnent aux pilotes les instructions nécessaires concernant l'altitude de vol à utiliser, les routes aériennes à suivre et veillent à ce que les aéronefs respectent une distance minimale de sécurité, fixée par des règles internationales. En outre, les contrôleurs de la circulation aérienne doivent tenir compte de facteurs externes tels que de mauvaises conditions météorologiques, des problèmes dans les aéroports, des pannes d’instruments techniques et des difficultés rencontrés par l’aéronef. Vous vous demandez quels sont les types de contrôleurs aériens ? Alors n'hésitez pas à lire cet article.
Si vous avez déjà participé à un concours de recrutement chez skeyes en 2023 ou 2024, vous ne pouvez pas participer à nouveaux cette fois-ci.
Tant lors du recrutement que tout au long de votre carrière, vous serez soumis(e) à des examens médicaux réguliers et vous devrez satisfaire à des conditions strictes. Si vous voulez en savoir plus sur ces conditions médicales, cliquez ici.
Oui, pendant votre formation, vous serez déjà considéré(e) comme un employé(e) de skeyes. C'est pourquoi vous recevrez dès le départ un salaire avec un certain nombre d'avantages extra-légaux.
Au début de la formation, le salaire est environ de 2500€.
Oui, chaque candidat qui a réussi la formation complète est assuré d'obtenir un emploi en tant que contrôleur aérien.